Click to view
Думете, что для замены заднего амортизатора достаточно с помощью WD40 и "японской матери" открутить две приржавевшие гайки? Нет, если задняя подвеска независимая, то не две, а дофига! Потому, что на амортизатор надета цилиндрическая пружина. При этом ещё суппорт дискового тормоза придётся снять со ступицы. Это епля, за которую в автосервисе
(
Read more... )